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 （一）流量調節失靈
　　
　　流量調節失靈現象，是指調整調節手輪后出油腔流量不發生變化（簡式節流閥無此現象）。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當閥芯在全關位置發生徑向卡住時，調整調節手輪后出油腔無流量；閥芯在全開位置或節流口調節好開度后徑向卡住，調整調節手輪出油腔流量不發生變化。發生閥芯徑向卡住后應進行清洗，排除臟物。
　　
　　當單向節流閥進、出油腔接反時（接后起單向閥作用），調整調節手輪后流經閥的流量也不會發生變化。
　　
　　（二）流量不穩定
　　
　　節流閥和單向節流閥當節流口調整好并鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在zui小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，以及負載壓力發生變化等。
　　
　　節流口調好并鎖緊后，由于機械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動，使節流口過流面積改變，從而引起流量變化。
　　
　　油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上，使過流面積減小，引起流量減少。當壓力油將雜質沖掉后，使節流口又恢復至原有過流面積，流量也恢復至原來的數值，因此引起流量不穩定。
　　
　　當流經節流閥的油液溫度發生變化時，會使油液的粘度發生變化，也會引起流量不穩定；當負載變化時，壓力隨之變化，會使節流閥的前后油液壓差發生變化，同樣也會引起流量不穩定。
　　
　　防止流量不穩定的措施，除采用防止節流閥堵塞的方法外，還可以采取加強油溫控制，擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發生變化，或少發生變化等措施。
　　
　　（三）內泄漏量增加
　　
　　節流閥或單向流閥的節流口關閉時，采用間隙密封配合處必定有泄漏量，故節流閥或單向節流閥不能作為截止閥使用。當密封面磨損過大后，會引起泄漏量增加，有時亦會影響zui小穩定流量，此時應更換閥芯。