德國(guo)進(jin)口(kou)HYDAC儲能(neng)器物美價廉

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德國(guo)進口(kou)HYDAC儲(chu)能器物美價廉

原理：

液(ye)(ye)(ye)壓油(you)是不可壓縮(suo)(suo)液(ye)(ye)(ye)體(ti)，因此利用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓油(you)是無法蓄(xu)(xu)積壓力(li)能(neng)的(de)，必須依靠其他介質(zhi)來轉(zhuan)換、蓄(xu)(xu)積壓力(li)能(neng)。例如，利用(yong)氣(qi)體(ti)（氮氣(qi)）的(de)可壓縮(suo)(suo)性質(zhi)研制的(de)皮囊式充(chong)氣(qi)蓄(xu)(xu)能(neng)器(qi)(qi)就(jiu)是一種蓄(xu)(xu)積液(ye)(ye)(ye)壓油(you)的(de)裝(zhuang)置。皮囊式蓄(xu)(xu)能(neng)器(qi)(qi)由油(you)液(ye)(ye)(ye)部分和帶有氣(qi)密封(feng)件的(de)氣(qi)體(ti)部分組成(cheng)，位于皮囊周圍的(de)油(you)液(ye)(ye)(ye)與油(you)液(ye)(ye)(ye)回路(lu)(lu)(lu)接通。當壓力(li)升高(gao)時油(you)液(ye)(ye)(ye)進入蓄(xu)(xu)能(neng)器(qi)(qi)，氣(qi)體(ti)被壓縮(suo)(suo)，直到系統管路(lu)(lu)(lu)壓力(li)不再上升；當管路(lu)(lu)(lu)壓力(li)下降時壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)膨脹，將油(you)液(ye)(ye)(ye)壓入回路(lu)(lu)(lu)，從而減緩(huan)管路(lu)(lu)(lu)壓力(li)的(de)下降。

蓄能(neng)器按加載方(fang)式可分(fen)為

彈簧式

它依靠壓(ya)縮彈(dan)(dan)簧(huang)把液壓(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)過剩壓(ya)力能轉(zhuan)化(hua)為彈(dan)(dan)簧(huang)勢能存儲起(qi)來，需要時釋放(fang)出去。其結構(gou)簡單，成本較低(di)。但是因(yin)為彈(dan)(dan)簧(huang)伸縮量(liang)有限，而且彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)伸縮對壓(ya)力變化(hua)不敏感，消(xiao)振(zhen)功能差，所以只(zhi)適合小(xiao)容量(liang)、低(di)壓(ya)系(xi)統（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置。

活塞式

它(ta)通過提升加(jia)載在(zai)密封活(huo)塞(sai)上(shang)的(de)質量(liang)(liang)塊把液壓系統中的(de)壓力能(neng)轉化為(wei)重力勢能(neng)積蓄(xu)起來。其結構(gou)簡單、壓力穩定。缺點(dian)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)局限性大，只能(neng)垂直安(an)(an)裝(zhuang)；不(bu)(bu)易密封；質量(liang)(liang)塊慣性大，不(bu)(bu)靈敏。這類蓄(xu)能(neng)器僅供暫存能(neng)量(liang)(liang)用。

氣體式

它以(yi)波義(yi)爾定(ding)律（PVn=K=常數）為基礎，通過壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮氣體完成能量(liang)轉化，使(shi)用時首先向蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)充入預定(ding)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)氣體。當(dang)系(xi)統(tong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)超過蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)內(nei)部壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時，油液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮氣體，將油液(ye)中的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)轉化為氣體內(nei)能；當(dang)系(xi)統(tong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)低于(yu)蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)內(nei)部壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時，蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)中的(de)油在高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)氣體的(de)作(zuo)用下流向外部系(xi)統(tong)，釋放能量(liang)。選擇適當(dang)的(de)充氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)是這種蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)的(de)關鍵。這類蓄(xu)(xu)(xu)能器(qi)按結構可分為管路消振器(qi)、氣液(ye)直(zhi)接接觸式(shi)、活塞式(shi)、隔膜(mo)式(shi)、氣囊式(shi)等。

SUN蓄能器的用(yong)途：

蓄(xu)能器有兩種用途(tu)。①當(dang)低速運動時載荷需要的流(liu)量(liang)小于液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)流(liu)量(liang)，液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)多余(yu)的流(liu)量(liang)儲(chu)入蓄(xu)能器，當(dang)載荷要求流(liu)量(liang)大于液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)流(liu)量(liang)時，液(ye)(ye)體從蓄(xu)能器放(fang)出(chu)來(lai)，以(yi)(yi)補(bu)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)流(liu)量(liang)之不足。②當(dang)停機但仍需維持(chi)一定壓(ya)力時，可(ke)以(yi)(yi)停止(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)而由蓄(xu)能器補(bu)償系(xi)統的泄漏，以(yi)(yi)保持(chi)系(xi)統的壓(ya)力。

蓄能器(qi)也(ye)可用來(lai)(lai)吸(xi)(xi)收(shou)(shou)液壓泵的(de)(de)壓力(li)脈動(dong)或吸(xi)(xi)收(shou)(shou)系統中產生的(de)(de)液壓沖擊壓力(li)。蓄能器(qi)中的(de)(de)壓力(li)可以用壓縮氣(qi)(qi)體(ti)(ti)、重錘或彈簧來(lai)(lai)產生，相應地蓄能器(qi)分為氣(qi)(qi)體(ti)(ti)式(shi)、重錘式(shi)和彈簧式(shi)。氣(qi)(qi)體(ti)(ti)式(shi)蓄能器(qi)中的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)與液體(ti)(ti)直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)者，稱為接(jie)觸(chu)式(shi)，其結構簡單，容(rong)量(liang)大，但液體(ti)(ti)中容(rong)易混入氣(qi)(qi)體(ti)(ti)，常(chang)用于水(shui)壓機上。氣(qi)(qi)體(ti)(ti)與液體(ti)(ti)不接(jie)觸(chu)的(de)(de)稱為隔(ge)離式(shi)，常(chang)用皮(pi)囊和隔(ge)膜(mo)(mo)來(lai)(lai)隔(ge)離，皮(pi)囊體(ti)(ti)積變化量(liang)大，隔(ge)膜(mo)(mo)體(ti)(ti)積變化量(liang)小，常(chang)用于吸(xi)(xi)收(shou)(shou)壓力(li)脈動(dong)。重錘式(shi)容(rong)量(liang)較大，常(chang)用于軋(ya)機等系統中，供(gong)蓄能用。

分類功用：

蓄能器(qi)的種類主要分(fen)為：彈簧(huang)式和充(chong)氣式。蓄能器(qi)的功(gong)用（1）短期(qi)大量(liang)供油（2）系統保壓(ya)3）應(ying)急(ji)能源(yuan)（4）緩和沖擊壓(ya)力(li)(li)（5）吸(xi)收(shou)脈(mo)動(dong)壓(ya)力(li)(li)蓄能器(qi)的功(gong)能主要分(fen)為存儲能量(liang)、吸(xi)收(shou)液(ye)壓(ya)沖擊、消(xiao)除脈(mo)動(dong)和回收(shou)能量(liang)四大類。 

*類：存儲(chu)能量。這(zhe)一類功(gong)用在實際使用中又可細(xi)分為：①作(zuo)輔助動力源(yuan)，減小(xiao)裝機容(rong)量；②補償泄漏(lou)；③作(zuo)熱膨脹補償；④作(zuo)緊急動力源(yuan)；⑤構成恒壓油源(yuan)。  

第二(er)類：吸(xi)收(shou)液(ye)壓(ya)(ya)沖(chong)(chong)擊。換向閥(fa)突然(ran)換向、執行元(yuan)件運動的突然(ran)停止都會在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中產生壓(ya)(ya)力(li)沖(chong)(chong)擊，使系(xi)(xi)統(tong)(tong)壓(ya)(ya)力(li)在(zai)短時(shi)間內(nei)快(kuai)速(su)升(sheng)高，造成儀表、元(yuan)件和(he)密封裝(zhuang)置(zhi)的損壞，并(bing)產生振動和(he)噪聲(sheng)。為(wei)保證吸(xi)收(shou)效果(guo)，蓄能(neng)器應設(she)置(zhi)在(zai)沖(chong)(chong)擊點附(fu)近，所(suo)以蓄能(neng)器一般裝(zhuang)設(she)在(zai)控(kong)制閥(fa)或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)等沖(chong)(chong)擊源之前，可以很好地吸(xi)收(shou)和(he)緩沖(chong)(chong)液(ye)壓(ya)(ya)沖(chong)(chong)擊。  

第三類：消除脈動(dong)、降低噪聲。對于(yu)采用柱塞(sai)泵且其(qi)柱塞(sai)數較少(shao)的液壓(ya)系(xi)統(tong)，泵流(liu)量(liang)周期變化使系(xi)統(tong)產生振動(dong)。裝設蓄(xu)(xu)能器(qi)，可以大(da)量(liang)吸收脈動(dong)壓(ya)力和(he)流(liu)量(liang)中的能量(liang)，在流(liu)量(liang)脈動(dong)的一個周期內。瞬時(shi)流(liu)量(liang)高于(yu)平(ping)均流(liu)量(liang)的部分(fen)油液被蓄(xu)(xu)能器(qi)吸收，低于(yu)平(ping)均流(liu)量(liang)部分(fen)由蓄(xu)(xu)能器(qi)補(bu)充，這就吸收了(le)脈動(dong)中的能量(liang)，降低了(le)脈動(dong)，減(jian)小了(le)對敏感儀(yi)器(qi)和(he)設備(bei)的損壞程茺。 

第四類(lei)：回(hui)收(shou)(shou)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)。用蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)器(qi)回(hui)收(shou)(shou)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)是(shi)目研究(jiu)較多的(de)(de)一個領域。能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)回(hui)收(shou)(shou)可(ke)以(yi)提高能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)利用率，是(shi)節能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)一個重要(yao)途徑。蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)器(qi)因為可(ke)以(yi)暫存能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)，所以(yi)可(ke)以(yi)用來(lai)回(hui)收(shou)(shou)多種功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、位置勢(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)。這方面的(de)(de)主要(yao)研究(jiu)有：①回(hui)收(shou)(shou)車輛(liang)制(zhi)動能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)；②回(hui)收(shou)(shou)工程(cheng)機(ji)(ji)械動臂(bei)機(ji)(ji)構位能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)；③回(hui)收(shou)(shou)液壓挖掘(jue)機(ji)(ji)轉臺制(zhi)動能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)；④回(hui)收(shou)(shou)石油(you)修井機(ji)(ji)及(ji)鉆機(ji)(ji)管(guan)下(xia)落重力勢(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)；⑤回(hui)收(shou)(shou)電(dian)梯下(xia)行重力勢(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)。

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